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      《12V車載低壓鋰離子電源系統》與《48V微混鋰離子電源系統》兩項團體標準啟動會召開

      放大字體  縮小字體 發布日期:2022-01-06
       【中國化學與物理電源行業協會于2021年10月正式成立《12V車載低壓鋰離子電源系統》、《48V微混鋰離子電源系統》團體標準工作組,這兩項標準由中國化學與物理電源行業協會提出并歸口,由風帆有限責任公司牽頭起草?!?

       

      2022年1月5日,《12V車載低壓鋰離子電源系統》、《48V微混鋰離子電源系統》兩項團體標準啟動會暨草案研討會通過視頻會議的形式召開。協會秘書處、參編單位、行業專家共計56人次參會,會議由電源協會團體標準工作部王熙晨主持。

      中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍出席會議并講話。

      劉秘書長表示:“隨著全球日益嚴格的碳排放指標和環保壓力,傳統燃油車用12V鉛酸電池將被鋰離子電池替代是大勢所趨。國內外車企如寶馬、特斯拉、比亞迪等都在此領域進行積極嘗試,開啟12V車載電源的鉛改鋰替代熱潮。中國汽車市場低碳化發展目標下,傳統燃油車企業如何滿足當前的排放標準, 48V微混電源系統是節能減排的有效解決方案之一。目前國內針對這兩項內容,無論國家層面還是行業標層面均未建立統一標準。”

       

      中國化學與物理電源行業協會自2014年發布了國內首部《USB接口類移動電源》團體標準以來,至今已發布團體標準14項,在研標準11項。其中移動電源標準還被工信部納為國內首批團體標準應用示范項目,對行業發展起到規范和引領作用。

      此次《12V車載低壓鋰離子電源系統》和《48V微混鋰離子電源系統》團體標準項目前期經協會平臺廣泛征詢意見,召集行業內電池生產廠商、上下游供應商、科研院校和車企參加。希望通過標準的制定和發布,引導相關產品的創新開發,為質量評判提供依據,推動產業有序發展。

       

      會上,主要起草單位風帆有限責任公司介紹了標準的前期調研情況以及主要技術內容,并和參會代表一起梳理標準全文,對有爭議的條款進行重點討論。這兩項團體標準覆蓋了通用試驗條件、技術要求、電性能測試方法及安全性能測試方法等重點內容。各單位專家代表從多角度出發,對標準草案進行了全面深入的探討,并就部分事項初步達成共識。

       

      《12V車載低壓鋰離子電源系統》團體標準起草單位:風帆有限責任公司、珠海冠宇動力電池有限公司、駱駝集團新能源電池有限公司、天能新能源(湖州)有限公司、德陽威旭鋰電科技有限責任公司、江西云杉智能科技有限公司、江蘇創優佳新能源科技有限公司、廣東奧克萊集團有限公司、杭州天豐電源股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、陜西煤業化工技術研究院有限責任公司等單位。

      《48V微混鋰離子電源系統》團體標準起草單位:風帆有限責任公司、珠海冠宇動力電池有限公司、駱駝集團新能源電池有限公司、天能新能源(湖州)有限公司、宜賓鋰寶新材料有限公司、中國電子科技集團第十八研究所、惠州億緯鋰能股份有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、中國科學院電工研究所、天津市捷威動力工業有限公司等單位。

      邀請參會單位有比亞迪弗迪電池、貴州梅嶺電源有限公司、中創新航科技股份有限公司等。我們真誠歡迎有意參與兩項團體標準編制工作的電池企業、整車企業及檢測機構等加入標準編制工作組,請聯系:

      中國化學與物理電源行業協會標準工作部

      王熙晨 13752438090    wangxichen@ciaps.org.cn

       
      關于我們:中國化學與物理電源行業協會(China Industrial Association of Power Sources,縮寫:CIAPS) 是由電池行業企(事)業單位自愿組成的全國性、行業性、非營利性的社會組織。協會成立于1989年12月,現有530多家會員單位,下設堿性蓄電池與新型化學電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應用分會、動力電池應用分會和電池隔膜分會等十個分支機構。
      本會專業范圍包括:鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發電器及其他各種新型電池、電池系統解決方案,以及各類電池用原材料、零配件、生產設備、測試儀器和電池管理系統等。

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