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      質量平衡聚碳酸酯使電動汽車充電變為綠色

      放大字體  縮小字體 發布日期:2022-01-19
       

      EVBox公司將使用CovestroMakrolon RE聚碳酸酯,該聚碳酸酯是來自回收廢棄物和殘留物,用于建立充電基礎設施。

      隨著電動汽車市場的擴張,充電站的需求也在增加?!稓W洲綠色協議》制定了在2025年之前實現提供100萬個公共充電點的目標。這些公共充電點需要為1,300萬輛電動汽車提供可以穿越整個歐洲的動力。

      Covestro正通過創新材料解決方案推動電動汽車的過渡,該公司與EVBox已經合作超過10年,EVBox是荷蘭一家為電動汽車充電全方位服務的供應商。Makrolon RE是一種ISCC PLUS認證的質量平衡的聚碳酸酯(PC)樹脂,通過使用Makrolon RE使兩家公司實現更加可持續發展的解決方案。

      CovestroEVBox目標是為充電基礎設施制定新的標準:當電動汽車不再需要化石燃料提供動力時,這兩家合作公司正在尋找為充電站節約資源,并為其配備更可持續的材料。聯合研發只是剛剛開始,ISCC PLUS認證的Makrolon RE聚碳酸酯已經突破了一個重要障礙,滿足了充電站制造商的技術要求。

      EVBox產品管理高級總監Wijnand Diemer解釋說:“從充電站的設計到研發開始,我們就需要考慮充電站的整個循環周期,這一點是非常重要的。其中包括原材料的圓形材料,便于維修的模塊化設計,以及同樣重要的原件和整個充電站的再制造。我們很高興Covestro成為合格且值得信賴的合作伙伴。”

      Makrolon RE系列塑料來自回收的廢棄物和殘留物。與標準產品一樣,該系列的塑料是可回收且耐用的。一些產品甚至從生產到產成品都是碳中和的,這是由于引入了從質量平衡的生物廢棄物和殘留物中提取原材料,并在生產過程中使用可再生能源。與標準類型相比,這明顯減少了碳足跡。

      歐洲、中東和非洲(EMEA)地區的Covestro工程塑料市場營銷電氣和電子部門Niklas Meine博士補充道:“為了滿足技術需求,特殊材料的性能是至關重要的。其包括抗沖擊性、染色牢度以及外觀需求,這是聚碳酸酯在各種不同氣候必須滿足的特性,包括戶外。其關鍵的因素是耐用性。Makrolon RE系列通過代替的原材料為基礎,提供優秀的技術性能,因此,在充電站的生產過程中明顯削弱了二氧化碳的排放。

       

      中國化學與物理電源行業協會 楊柳翻譯

      2022.1.18

       
      關于我們:中國化學與物理電源行業協會(China Industrial Association of Power Sources,縮寫:CIAPS) 是由電池行業企(事)業單位自愿組成的全國性、行業性、非營利性的社會組織。協會成立于1989年12月,現有530多家會員單位,下設堿性蓄電池與新型化學電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應用分會、動力電池應用分會和電池隔膜分會等十個分支機構。
      本會專業范圍包括:鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發電器及其他各種新型電池、電池系統解決方案,以及各類電池用原材料、零配件、生產設備、測試儀器和電池管理系統等。

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